问：地铁建成的最大受益者是谁？四川高铁学校分析(Analyse)答：地铁建成的最大受益者是政府。四川铁路学校是经国家教育主管部门批准的全日制中等职业学校，学校位于四川市郫县大学城。
首先地铁最直接的利益是充分利用城市立体空间，解决城市特别是特大城市的交通拥挤情况，这样是每一届政府都必须考虑（consider)的重大的问题，地铁的兴建五一是一个可取的方法。四川铁路学校高铁乘务，铁路运输与管理，铁道车辆运营与检修，航空乘务，海关报关，票务安检，航海技术，飞机维修，直升机驾驶，火车驾驶，汽车维修与检测。
其次，地铁的简称，使城市有了更多的发函空间，也使得城市的对外形象有所提升。四川铁路学校是四川市机电技术应用专业重点学校，主要以（铁路，航空，航海和IT8大技术）为特色的专业高科技产业人才教育基地。
第三，地铁建成后，会带来沿线土地的升值；地铁建成且线路构成网络后，会带来城市总体价值的提成。四川铁路学校是经国家教育主管部门批准的全日制中等职业学校，学校位于四川市郫县大学城。而且这种提升不是能用数字来计算的，也不能简单的说成是和地铁的建设费用成正比的。同样以天津为例子，其城市建成区面积为2424平方千米，相当于3636810亩，如果每亩升值一万元，那么天津的地价总之就会增加363亿元，如此的收益是远远大于地铁的巨大投资(意义:是未来收益的累积)的，况且土地是掌握(熟知并能运用) 在政府手中的，第四，地铁建设的投资(意义:是未来收益的累积)会带来建设市场的活跃（Active)，所有参与地铁建设的企业都会对地方财政带来一定的贡献，包括直接的及连带的，报纸地铁建设的稳定（解释:稳固安定；没有变动)的投资(意义:是未来收益的累积)，就会保证政府一部分财政收入以及GDP的稳定（解释:稳固安定；没有变动)的增长。
所以说地铁的建设最大的收益者是政府!相关阅读：中考后学什么好？人才不足铁道类专业首选。四川铁路学校还组建了专门的班级辅导员，每班1-2名，不上课专职管理学生日常生活学习即专业课程和文化课程的辅导工作。